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N-VANとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカローラルミオンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラルミオン
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 93
  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/両側スライドドア/ACC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突軽減 純正7型ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ バックカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LEDヘッドライト バックカメラ付

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 外部電源入力100V電源衝突軽減Bソナー

    本体価格
    142.6万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビTVスマートキープッシュHIDライト

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD キセノンライト/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD バックカメラエンスタドラレコ夏タイヤAW付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 4WD ナビ Bカメラ スマキー ドラレコ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    62.6万円

関東
465
135.4万円
関西
261
131万円
東海
351
139.8万円
北海道
75
140.6万円
九州
314
133.3万円
東北
140
136.4万円
北陸・甲信越
134
137.5万円
中国
102
137万円
四国
62
136.2万円
地域別台数
関東
30
58.5万円
関西
9
48.5万円
東海
8
71.6万円
北海道
15
57.3万円
九州
9
45.4万円
東北
5
61.5万円
北陸・甲信越
12
49.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円

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N-VANとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  カローラルミオン
119.8万円201.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
53~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1904台、カローラルミオンの中古車は93台掲載しています。
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