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ムラーノとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  カローラルミオン
VS
23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 105
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV SR/本革/メーカーナビ/HID/スマキー/温席

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV AIS鑑定書付 サンルーフ 純正F/S/Rエアロ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒本革パワ-シ-ト BOSE サンル-フ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 地デジナビ Bカメラ クルコン WREST20AW

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 黒革シート HID ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 1オーナー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ワンオーナー ドラレコ CD・DVD フルセグTV

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 後期型/1オーナー/純正ナビ/純正フルエアロ

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド /ナビTV/Btooth/1オーナー/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 後期/スマートK/Fエアロ新18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    68.9万円

関東
37
66.3万円
関西
7
59.6万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
59.5万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
32
54.7万円
関西
9
56.4万円
東海
11
71.2万円
北海道
16
60万円
九州
15
47万円
東北
8
57.7万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円

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ムラーノとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  カローラルミオン
297.2万円499.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1797
170~260 最高出力(馬力) 109~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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