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208とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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208とカローラルミオンの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  カローラルミオン
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
315 中古車掲載台数 93
  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDヘッドライト 半革シート

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 プレミアム 社外アルミHIDエアコンETCキーレス

    本体価格
    17.3万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 純正ナビ ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    25.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビTV クルコン バックビュー

    本体価格
    247.2万円

  • プジョー 208 スタイル プラス 走行:16075Km ディスプレイオーディオ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビゲーション ETC  フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー  カープレイ 純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    215.4万円

  • プジョー 208 GT パノラマミックガラスルーフ/ハーフレザ-

    本体価格
    254.4万円

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    49.8万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様ナビTV 社外エンスタ 冬タイヤ有

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ETC スマートキー HID

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    47万円

関東
113
155.5万円
関西
37
130.5万円
東海
69
181.2万円
北海道
10
200.4万円
九州
26
115.8万円
東北
22
149.4万円
北陸・甲信越
21
167.7万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
30
58.5万円
関西
9
48.5万円
東海
8
71.6万円
北海道
15
57.3万円
九州
9
45.4万円
東北
5
61.5万円
北陸・甲信越
12
49.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円

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208とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  カローラルミオン
239.9万円372万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1199 排気量(cc) 1496~1797
100 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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