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ステラとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとカローラルミオンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラルミオン
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
830 中古車掲載台数 107
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド タイミングベルト交換済・車検R9年2月・CD

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ ワンセグ ETC キーレスキー

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ワンオーナー CD アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイボリーセレクション ナビゲーション 電格ミラー ETC搭載車

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 L CD・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ナビ アイドリングストップ 保証付販売車

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ ワンセグ キーレスキー

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 検2年 スーチャー Sキー ナビ CD HID

    本体価格
    22.8万円

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    43万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD バックカメラ プッシュスタート 寒冷地仕様

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・社外ナビ&TV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビワンセグ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド キーレス

    本体価格
    62.7万円

関東
210
41.7万円
関西
65
40万円
東海
74
43.6万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49.8万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
55
42.8万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
32
56.3万円
関西
11
53.9万円
東海
11
71.2万円
北海道
16
60.3万円
九州
15
46.8万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
11
53.7万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円

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ステラとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラルミオン
111.2万円178.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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