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プリウスとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラルミオン
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
9012 中古車掲載台数 104
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純12型ナビ 全方位M サンルーフ 禁煙

    本体価格
    388万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 下廻防錆キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メーカーナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    127.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外エアロ ローダウン 社外AW フルセグ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ Bカメ ドラレコ ETC LED 社外AW

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A BSM/HUD/外AW/GH/ETC/Bカメラ/BT/TSS/LDA

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド ナビTV ETC Bluetooth リアカメラ 革シート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正HID/ナビ/TV/バックカメラ付き

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G サンルーフ ローダウン(SRS) フルエアロ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD Androidナビ キセノン パドルシフト

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B 後期/スマートK/Fエアロ新18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビTVスマートキープッシュHIDライト

    本体価格
    44.9万円

関東
2190
161.6万円
関西
1478
174.1万円
東海
1474
183.2万円
北海道
342
160.2万円
九州
1255
177.4万円
東北
737
159.5万円
北陸・甲信越
510
178.2万円
中国
668
176.6万円
四国
358
178.7万円
地域別台数
関東
32
54.7万円
関西
9
56.4万円
東海
10
64.7万円
北海道
16
60万円
九州
15
47万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
2
37.4万円

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プリウスとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラルミオン
275万円460万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~152 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9012台、カローラルミオンの中古車は104台掲載しています。
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