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RAV4とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラルミオン
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 107
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正DA 衝突軽減 側方支援 全方位カメラETC

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ハンドルヒーター フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSフルエアロ シートH ワンオーナー車

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正9型ナビ 4WD 全周囲 LED ETC

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙 10型ナビ フルセグ バックカメラ BSM

    本体価格
    423.3万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    45万円

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    69.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー チョコレート ナビ TV Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    29.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・社外ナビ&TV

    本体価格
    48万円

関東
656
324.8万円
関西
273
319.5万円
東海
491
320.4万円
北海道
164
321.7万円
九州
424
314.9万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
33
57.4万円
関西
11
53.9万円
東海
11
71.2万円
北海道
16
60.3万円
九州
15
46.8万円
東北
7
56.3万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円

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RAV4とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラルミオン
260.8万円566.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1797
171~178 最高出力(馬力) 109~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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