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RAV4とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラルミオン
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
2695 中古車掲載台数 107
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    336万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD・モデリスタ・SR・9型ナビ 電動バック

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 試乗車 メモリーナビ フルセグ LED ETC

    本体価格
    420万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 1オーナー JAOSプロテクターキット

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD DAナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ 本革シート Pバックドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オナ BSM/前後ソナー 純正ナビ 全方カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    254.9万円

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    46万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ローダウン/社外アルミ/社外テール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ ETC 社外18AW

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/DEANアルミOPタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G キーレス

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ナビ CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
655
324.9万円
関西
270
319.5万円
東海
492
320.1万円
北海道
161
321.3万円
九州
428
314.7万円
東北
210
321.4万円
北陸・甲信越
195
313.1万円
中国
181
305.7万円
四国
103
320万円
地域別台数
関東
34
58.2万円
関西
11
53.9万円
東海
11
71.2万円
北海道
15
60.8万円
九州
15
46.8万円
東北
8
56.6万円
北陸・甲信越
9
50.6万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円

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RAV4とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラルミオン
260.8万円566.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1797
171~178 最高出力(馬力) 109~144
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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