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ピクシスバンとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラルミオン
VS
13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 5MT ラジオ スペアキー 記録簿

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ MT マニュアルBluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD フル装備 集中ドアロック ナビTV CD

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 衝突軽減 Bカメラ DPオーディオ ワンオーナ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ハイルーフターボ電格ミラーパワーウィンド

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD インパネ5速MT 4WD ETC ドラレコ付

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    80万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー メモリーナビ・TV バックカメラ 2年保証

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正7インチフルセグナビ HID スマートキ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD バックカメラエンスタドラレコ夏タイヤAW付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラルミオン 15Gオンビー SDナビ スマートキー ワンセグ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートキー・ETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

関東
79
75.8万円
関西
37
77.5万円
東海
33
93.4万円
北海道
14
72.3万円
九州
38
68.6万円
東北
17
75.1万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
9
99.2万円
四国
10
69.5万円
地域別台数
関東
28
58.9万円
関西
9
48.5万円
東海
10
76.5万円
北海道
16
55.7万円
九州
9
45.6万円
東北
5
62.3万円
北陸・甲信越
13
51.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円

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ピクシスバンとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラルミオン
104.5万円168.3万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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