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クラウンハイブリッドとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 298万円2097万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
98 中古車掲載台数 42
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ/TV/BT/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Lパッケージクルコンナビ クルーズコントロール&フルセグTV

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 全席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 4WDGエグゼクティブFour SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア メーカーナビ セーフティセンス 18AW

    本体価格
    241万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アウディフェイス 車検2年 地デジ 革シート

    本体価格
    50万円

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    829万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR・レザーEXCPKG・エアーバランス

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 純正前後ドラレコ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラマサンルーフ ブラウン革シート

    本体価格
    360万円

関東
34
98.2万円
関西
17
118.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
172.8万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
26
758.6万円
関西
2
602.9万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
732.1万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
3
591.7万円
中国
1
360万円
四国
0
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クラウンハイブリッドとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
540万円620万円 新車時価格 1726万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
3456 排気量(cc) 2996
296 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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