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クラウンハイブリッドとGTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  GT
VS
29.9万円166.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
94 中古車掲載台数 84
  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド HVバッテリー交換済

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 夏冬タイヤDサス HVバッテリ新品交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ フルセグTV走行中視聴可/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 黒革シート マルチナビ 地デジ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ 25RS ・純正ナビフルセグ・LEDライト・バッ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 黒革シートサンルーフシートメ 

    本体価格
    229万円

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    1498万円

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    応談

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    2750万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    2080万円

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  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD マットプロテクションフィルム

    本体価格
    2748万円

関東
33
99万円
関西
15
122.2万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
24
175.4万円
東北
5
180万円
北陸・甲信越
5
127.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
26
2138万円
関西
21
1862.8万円
東海
21
2291.4万円
北海道
3
1767.9万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2122.8万円
中国
2
1480万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデスAMG  GT
540万円620万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
3456 排気量(cc) 1991~3982
296 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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