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カマロとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
80万円1080万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
182 中古車掲載台数 107
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 

    本体価格
    219万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2020年モデル 限定車

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロ 383 6MT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ RS 327 5300cc 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    447万円

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    本体価格
    558万円

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    57万円

関東
59
439.3万円
関西
30
523.4万円
東海
37
501万円
北海道
0
---
九州
18
462.8万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
375.1万円
中国
22
551.7万円
四国
7
178.1万円
地域別台数
関東
34
99.8万円
関西
20
137.4万円
東海
8
135.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
186.3万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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カマロとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  クラウンハイブリッド
516.2万円940万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1998~6168 排気量(cc) 3456
275~461 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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