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デュトロとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 96
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 回転パッカー・ダンプアップ式・4.2立米

    本体価格
    464.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT AT 積載2000kg Wキャブ 全低床 ETC バックカメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    224万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 低床平 2t 6AT 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    309.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 4WD タダノ 9.9m 電工仕様 FRPバケット 200kg 左右工具箱

    本体価格
    250.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ボトルカー ワイド セミロング全低床 作業灯 6室 金庫 Wエアバック ドラレコ AT

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 花見台セフティローダー・積載2トン

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    688万円

  • 日野自動車 デュトロ 15.7m 折曲高所作業車 ダダノAT-157CG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング平ボディー積載3000kg 床板鉄板張り

    本体価格
    264万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

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    280万円

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    197.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正HDDマルチ バックカメラ Pシート

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型モデリスタエアロメーカーナビ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・黒革エアシート・雹害車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 修復歴無し

    本体価格
    184.1万円

関東
343
365.4万円
関西
150
332.3万円
東海
177
326万円
北海道
70
345.8万円
九州
178
282.4万円
東北
51
280.5万円
北陸・甲信越
32
344.7万円
中国
26
252.4万円
四国
66
286.1万円
地域別台数
関東
36
98.3万円
関西
19
116.9万円
東海
2
175.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
165.8万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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デュトロとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラウンハイブリッド
--- 新車時価格 540万円620万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2700~5300 排気量(cc) 3456
--- 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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