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フリードとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4302 中古車掲載台数 103
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナーホンダセンシング純正9型ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ツインモニター両電動ドアHセンシング禁煙

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 フルセグ

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    241.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 当社下取車 1オーナ 禁煙 ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フリップダウン 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9型プレナビ/前後Dレコ/両電扉/7人乗/Sパケ

    本体価格
    199万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド S 純正ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ナビ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

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    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 サンルーフ Bカメラ ウィンカーミラー

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調・19インチ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション フルセグ/ナビ/Bカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正8型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート 車高調 ワークアルミ

    本体価格
    118万円

関東
1403
161.9万円
関西
660
180.1万円
東海
544
189万円
北海道
199
184.9万円
九州
541
168万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
34
96.2万円
関西
19
122.5万円
東海
7
103.5万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
3
100万円
四国
5
312.3万円

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フリードとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  クラウンハイブリッド
250.8万円360.3万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496 排気量(cc) 3456
106~118 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

---
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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