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クラウンハイブリッドとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  アコードツアラー
VS
29.9万円166.1万円
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中古車相場 27万円159万円
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94 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 衝突軽減/純正エアロ/黒革/スマートキー/

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S エレガンススタイル 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 後期型モデリスタエアロメーカーナビ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ FU1043 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/ディーラー記録簿

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S Four プリクラッシュセーフティー 革シート

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 鑑定車 BBS レグノ VRX2 トヨタ記録簿13枚

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    60万円

関東
33
99万円
関西
15
122.2万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
169.6万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
5
127.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
9
82.5万円
関西
3
50.9万円
東海
11
59.7万円
北海道
2
112.4万円
九州
3
91.5万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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クラウンハイブリッドとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ホンダ  アコードツアラー
540万円620万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
3456 排気量(cc) 1997~2354
296 最高出力(馬力) 156~206
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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