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N-WGNとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
5948 中古車掲載台数 94
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング LEDヘッドライト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Bluetooth対応純正インターナビ TV

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ETC/ドラレコ前後/純正ナビ/TV/Bluetooth/

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD バックカメラ地デジクルーズコントロール

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコETC

    本体価格
    75万円

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    147.5万円

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    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 

    本体価格
    117万円

関東
1298
86.6万円
関西
694
96.4万円
東海
905
95.1万円
北海道
366
107.3万円
九州
968
85.7万円
東北
551
95.2万円
北陸・甲信越
498
93.7万円
中国
388
88万円
四国
280
91.3万円
地域別台数
関東
35
97.5万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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N-WGNとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  クラウンハイブリッド
120.4万円197万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
58~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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