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ヴェゼルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
5156 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ETC ビューカメラ  ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元社有車/純正9インチナビ/HuNTパッケージ

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SENSING・ナビ・Bカメラ・ETC・3.2万km

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    124万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙1オーナー車 コンフォートビューPKG

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 雹害車 ドラレコ ETC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正9型ナビ レーダークルーズ 誤発進抑制

    本体価格
    262.6万円

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    82.8万円

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    70万円

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    121万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正8型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調・19インチ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 サンルーフ Bカメラ ウィンカーミラー

    本体価格
    231.4万円

関東
1324
210.5万円
関西
638
234.1万円
東海
821
225.9万円
北海道
211
209.2万円
九州
803
216.6万円
東北
488
201.3万円
北陸・甲信越
382
225.3万円
中国
300
205.9万円
四国
189
213.5万円
地域別台数
関東
34
94.2万円
関西
19
122.5万円
東海
7
103.5万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
3
100万円
四国
5
312.3万円

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ヴェゼルとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  クラウンハイブリッド
227.9万円377.6万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496 排気量(cc) 3456
106~118 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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