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Eペイスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 98
  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 電動黒革&ヒーター ナビ360カメラ

    本体価格
    231.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD (本革/サンルーフ/純正11.4型ナビ・カメラ)

    本体価格
    339.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ACC スマートキー

    本体価格
    300.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 AWD 温冷&温シート サンルーフ メリディアンS

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白革パノラマルーフTVナビBカメラCセンサー

    本体価格
    304.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC ベージュ革 360カメラ CarPlay

    本体価格
    304.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 2Lターボ 白革 全カメラ  カープレー付き

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 純正20ブラックAW

    本体価格
    292.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ドライブパック シートヒーター

    本体価格
    257.5万円

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    本体価格
    73.8万円

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    75万円

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    115.5万円

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    88万円

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    120.5万円

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    71.7万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

関東
43
380.7万円
関西
33
360.5万円
東海
32
344.7万円
北海道
3
234.7万円
九州
11
357.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
2
472万円
地域別台数
関東
36
99.2万円
関西
19
115.4万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
166.2万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

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Eペイスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  クラウンハイブリッド
443万円854.8万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1999 排気量(cc) 3456
180~300 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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