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レンジローバーイヴォークとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
415 中古車掲載台数 107
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 黒赤レザーインテリアガラスSRナビTV20AW

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 温冷シ-トパワーテールゲ-トサンル-フ ACC

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 白革/パノラマルーフ/FBSモニタ/前後Dレコ

    本体価格
    154.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 限定車スライディングルーフ

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD 特別仕様車

    本体価格
    495万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    439.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 デジタルミラー フル液晶メーター

    本体価格
    448.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 シグネイチャーLEDヘッドライ

    本体価格
    438.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ナビ・360°カメラ・黒革・ETC2.0

    本体価格
    737.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー PHEV 3Dサラウンドカメラ 禁煙

    本体価格
    661万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 夏冬タイヤDサス HVバッテリ新品交換済

    本体価格
    65万円

関東
147
463万円
関西
59
475万円
東海
89
439.1万円
北海道
16
330.3万円
九州
43
382.3万円
東北
19
414.1万円
北陸・甲信越
15
553.9万円
中国
23
365.1万円
四国
4
565.3万円
地域別台数
関東
34
99.8万円
関西
20
137.4万円
東海
8
135.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
186.3万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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レンジローバーイヴォークとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  クラウンハイブリッド
461万円1036万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1999 排気量(cc) 3456
180~300 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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