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eKスペースとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 95
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD バックモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 衝突軽減 ETC シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M オーディオ シートヒーター 両側電動ドア

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 両側スライドドア ナビ TV

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKスペース 660 T ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビTV 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G エコアイドル・ナビ・TV・Bluetooth音楽

    本体価格
    37.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    147.5万円

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    68万円

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    280万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア メーカーナビ セーフティセンス 18AW

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    241万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    197.6万円

関東
258
84.6万円
関西
133
86.3万円
東海
185
98.2万円
北海道
73
102.9万円
九州
188
71.9万円
東北
137
90.1万円
北陸・甲信越
103
91.1万円
中国
105
91万円
四国
45
96.9万円
地域別台数
関東
36
98.2万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
22
162.8万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

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eKスペースとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  クラウンハイブリッド
139.9万円182.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
659 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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