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クラウンハイブリッドとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29.9万円166.1万円
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中古車相場 1688万円4480万円
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94 中古車掲載台数 73
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ガレージキクザト業販コーナー!現状販売車

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    35万円

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    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティア メーカーナビ セーフティセンス 18AW

    本体価格
    241万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調 黒革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 ナイトビュー プリクラ ナビ

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・STタイヤホイール付き

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    2312万円

関東
33
99万円
関西
15
122.2万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
169.6万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
5
127.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
35
2474.3万円
関西
15
2678.7万円
東海
20
2555.4万円
北海道
3
2176万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  GLS
540万円620万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
3456 排気量(cc) 3982
296 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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