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クラウンハイブリッドとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  セドリックワゴン
VS
29.9万円166.1万円
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中古車相場 129.8万円298万円
セドリックワゴンの相場表を見る
94 中古車掲載台数 16
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  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス ETC2.0 クルコン サンルーフ パワーシート

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアムサウンド ナビ プリクラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ クルコン サイドカメラ Bカメ ETC

    本体価格
    49.7万円

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    117万円

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    88.9万円

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    129.8万円

関東
33
99万円
関西
15
122.2万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
169.6万円
東北
4
148万円
北陸・甲信越
5
127.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
14
203.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  セドリックワゴン
540万円620万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
3456 排気量(cc) 1998~2825
296 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
15.8km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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