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デイズルークスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
9.8万円163万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
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4000 中古車掲載台数 102
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS メモリーナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 自社 ローン 全方位カメラ・bluetooth

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・後席モニター

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減 ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース エマ-ジェンシ-ブレ-キ 両側電動ドア

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴なし 全方位モニター 純正BTナビ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位M 片側パワスラ ETC

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビTV 両側電動ドア 全方位モニター

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    148.8万円

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    94.5万円

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    50万円

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    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    90万円

関東
968
76.8万円
関西
479
80.9万円
東海
561
76万円
北海道
164
89.6万円
九州
810
77.6万円
東北
367
87.2万円
北陸・甲信越
287
84.5万円
中国
237
82万円
四国
127
81万円
地域別台数
関東
33
105.8万円
関西
17
126.9万円
東海
6
124.3万円
北海道
3
80.7万円
九州
23
178.9万円
東北
5
181万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
5
145.6万円
四国
7
369.8万円

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デイズルークスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  クラウンハイブリッド
124万円221.5万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
659 排気量(cc) 3456
49~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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