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エブリイとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
4020 中古車掲載台数 101
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 SDナビ キーレス

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ABS ナビ フルセグ 電格ミラー

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティーサポート装着車線逸脱警報

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ キ-レス CD パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ギブソン ローダウン仕様

    本体価格
    218万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ミニチュアクルーズデニムエディション

    本体価格
    112.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証 スマートキー HDDナビ

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    69.9万円

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    本体価格
    119.9万円

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    135万円

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    88万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 夏冬タイヤDサス HVバッテリ新品交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ 25アスリートS・純正ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    189万円

関東
1109
101.6万円
関西
659
104.3万円
東海
443
105.9万円
北海道
169
112万円
九州
595
100.7万円
東北
388
120.7万円
北陸・甲信越
240
107.3万円
中国
263
96.7万円
四国
154
104万円
地域別台数
関東
31
83万円
関西
19
123.1万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
186.7万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
314.3万円

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エブリイとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  クラウンハイブリッド
92.3万円181.9万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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