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カムリとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カムリとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
537 中古車掲載台数 101
  • トヨタ カムリ 2.5 G 12セグMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正DAナビTV SR TRD 黒革 温シート 禁煙車

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ Bモニタ- ドラレコ LED Sキー 合皮S

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ JBL パノラミックビュー

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチマルチナビTV・Bluetooth・バッ

    本体価格
    354.9万円

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    79万円

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ バックカ

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    73.4万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ /サンルーフ/ベージュ冷暖革/追従クルコン

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    92万円

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    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

関東
158
750.8万円
関西
75
280.6万円
東海
104
272.9万円
北海道
11
282.9万円
九州
82
257万円
東北
28
245.2万円
北陸・甲信越
24
258.1万円
中国
41
291.2万円
四国
14
264.8万円
地域別台数
関東
31
83万円
関西
19
123.1万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
186.7万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
314.3万円

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カムリとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  クラウンハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2487 排気量(cc) 3456
178 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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