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RAV4とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 107
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 革シート 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ/フルセグ/ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    423.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突軽減 8型ディスプレイオーディオ 禁煙

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ バックカメラ ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ バックカ

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20AW ダウンサス エアロ ETC

    本体価格
    89万円

関東
656
324.8万円
関西
273
319.5万円
東海
491
320.4万円
北海道
164
321.7万円
九州
424
314.9万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
34
99.8万円
関西
20
137.4万円
東海
8
135.7万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
186.3万円
東北
5
181.5万円
北陸・甲信越
3
123.6万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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RAV4とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンハイブリッド
260.8万円566.2万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1986~2487 排気量(cc) 3456
171~178 最高出力(馬力) 296
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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