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SAIとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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SAIとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
30万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
309 中古車掲載台数 95
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙/半年保証/黒シートカバー/Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ SAI 2.4 S クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ SAI SAI G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 2054 自社 ローン Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 衝突軽減/純正エアロ/黒革/スマートキー/

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデ 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・黒革エアシート・雹害車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正HDDマルチ バックカメラ Pシート

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S Four プリクラッシュセーフティー 革シート

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

関東
70
99万円
関西
32
89万円
東海
54
92.9万円
北海道
4
48万円
九州
75
101.5万円
東北
31
109.9万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
15
101.3万円
四国
10
119.8万円
地域別台数
関東
36
98.3万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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SAIとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  クラウンハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2362 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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