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GR86とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
643 中古車掲載台数 95
  • トヨタ GR86 2.4 SZ /6速MT/走行6100km/

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT・クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロ/マフラー ナビ Bカメラ 禁煙1オナ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 9インチナビTV

    本体価格
    369万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外8型ナビゲーション

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'sエアロ/LEDヘッドライト/禁煙車/ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーターETC/EBD付ABS

    本体価格
    319.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド S エレガンススタイル 

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    295万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ユーザー買取車本革G18AWGナビBカメ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正HDDマルチ バックカメラ Pシート

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ フルセグTV走行中視聴可/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S Four プリクラッシュセーフティー 革シート

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 3500ccサンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    86.7万円

関東
217
326.1万円
関西
101
323.1万円
東海
150
326.3万円
北海道
8
363.5万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
328.6万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
36
98.2万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
22
162.8万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

GR86の中古車を探す

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GR86とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  クラウンハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2387 排気量(cc) 3456
235 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGR86の中古車は643台、クラウンハイブリッドの中古車は95台掲載しています。
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