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クラウンハイブリッドとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
29.9万円180.1万円
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中古車相場 52.7万円173万円
cross up!の相場表を見る
100 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調 黒革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/HID

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ 純正8型ナビ/衝突軽減/BSM/クルコン/ETC

    本体価格
    298.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 メーカーナビ 前後ドラレコ シートAC ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビ・TV・Bカメラ/革シート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クルコン シートヒータ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シ-トH BT ETC ドラレコ ル-フレ-ル 16AW

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 オーディオ リアカメラ キーレス

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

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    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

    本体価格
    54万円

関東
35
99.5万円
関西
19
115.4万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
24
163.9万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
15
103.4万円
関西
4
132.2万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
102.5万円
九州
3
105.6万円
東北
3
108.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フォルクスワーゲン  cross up!
540万円620万円 新車時価格 194万円216.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
3456 排気量(cc) 999
296 最高出力(馬力) 75
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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