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T-Crossとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
728 中古車掲載台数 95
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 ACC レーンキープ 死角検知

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ Bモニ カープレイLEDライト認中

    本体価格
    347万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社試乗車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDヘッドライト スマホワイヤレス充電

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC・バックモニター・LED

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ NAVI ETC RVC 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    69万円

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    53万円

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    67.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド HVバッテリー交換済

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正マルチナビ

    本体価格
    120.5万円

関東
276
236.3万円
関西
100
229.8万円
東海
140
221.1万円
北海道
28
224.7万円
九州
80
228.6万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
36
98.3万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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T-Crossとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   トヨタ  クラウンハイブリッド
278万円399.8万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
999 排気量(cc) 3456
116 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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