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ヴェルファイアとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 900万円1100万円
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4657 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ・マフラー Wサンルーフ

    本体価格
    486.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 初度登録R6年5月 走行距離:16000km HUD

    本体価格
    755万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 新品20インチアルミ ALPINE9型ナビ 車高調

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 7人乗9型ナビ後席モニタBカメラTV衝突軽減

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD 純正SDナビTV 両側Pスライド 寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD 純正SDナビ フルセグ パワーバックドア

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフJBLナビ後席モニター本革3眼LED

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 鑑定済認定車・10型ナビTV・後席モニタ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
1476
269万円
関西
714
308.8万円
東海
615
331.2万円
北海道
427
276.6万円
九州
470
316.8万円
東北
366
289.4万円
北陸・甲信越
245
311.5万円
中国
221
313.7万円
四国
123
278.9万円
地域別台数
関東
2
940万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
655万円1085万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
177~279 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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