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ヴェルファイアとDB12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB12
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 2980万円3580万円
DB12の相場表を見る
4706 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 4WD モデリスタ・アルパインナビ・Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外SDナビ(ALPINE) (CD/DVD/SD/AM/FM/BT

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ ETC Bカメラ 後席モニター 純正AW

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 両側パワスラ Bカメラ 8人乗り 社外ナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 左右独立MR ユニバーサルステップ

    本体価格
    766.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純ナビ/JBL&リアエンター/黒革/両側電動

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 後期型

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビTV Bカメラ エアロ ETC セ-フティ

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD HV2.5ZR Gエデ4WD7名JBLツインTV プリクラ

    本体価格
    324.9万円

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    3490万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

関東
1495
271.7万円
関西
751
307.5万円
東海
612
330.3万円
北海道
422
278.2万円
九州
473
320.7万円
東北
360
285.3万円
北陸・甲信越
248
309万円
中国
223
318.8万円
四国
122
277.7万円
地域別台数
関東
8
3293.8万円
関西
2
3335万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
1
3490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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DB12の中古車を探す

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ヴェルファイアとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  DB12
655万円1085万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2393~2487 排気量(cc) 4000
177~279 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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