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ヴェルファイアとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   シボレー  アストロ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
4726 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヴェルファイア Z Aエディションゴールデンアイズ 純正9型ナビ 後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ フルセグナビ DVD BT CD バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション JBLサウンド リアエンターテイメント ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z ゴールデンアイズ フルセグTV付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 2保証付両側パワースライドマルチビューカ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション テイン車高調 ナビ 後席モニター ETC Bカメ

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z プラチナセレクション 4WD クリアランスソナー スライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z サンルーフ 両側電動 禁煙車 純正10型ナビ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD JBL9型ナビ7人乗両側電動LEDヘッド

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙車 後期型 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

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    163.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD 正規ディーラー車 本革 8ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS 2WD サードシート フルフラットシート

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ 5人乗り貨物登録 天井・シート張替済

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 

    本体価格
    121万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 リクライニングS キーレス ETC

    本体価格
    136万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
1483
267.9万円
関西
735
309.3万円
東海
635
330.8万円
北海道
429
277.2万円
九州
480
314.3万円
東北
366
290.3万円
北陸・甲信越
252
300.2万円
中国
219
312.3万円
四国
127
277万円
地域別台数
関東
30
161.3万円
関西
15
143.6万円
東海
19
157.6万円
北海道
10
162.3万円
九州
7
139.3万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
5
154.8万円
四国
3
164.5万円

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ヴェルファイアとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   シボレー  アストロ
655万円1085万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2393~2487 排気量(cc) 4295
177~279 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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