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ヴェルファイアとブーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ブーン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
4480 中古車掲載台数 299
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 後期型 純正9型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 純正Dオーディオ 後席モニター ETC DVD TV

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチSDナビ 後席モニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ 純正12型後席モニター ETC

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア SR/HUD/チームメイト/360°/デジタルミラー

    本体価格
    799万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 1オーナー 禁煙 デジタルインナーミラー

    本体価格
    860万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII スマートキー 社外ナビ ETC 全周囲カメ

    本体価格
    125.6万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 純正ナビTVバックカメラ アルミPスタート

    本体価格
    58万円

関東
1423
273.2万円
関西
719
298.1万円
東海
612
361.9万円
北海道
398
285.1万円
九州
479
309.3万円
東北
327
276.6万円
北陸・甲信越
219
257.1万円
中国
182
299.5万円
四国
121
276.1万円
地域別台数
関東
57
80.9万円
関西
30
80.2万円
東海
43
87.5万円
北海道
23
90.5万円
九州
53
85.7万円
東北
26
101.8万円
北陸・甲信越
28
83.4万円
中国
20
80.3万円
四国
19
73万円

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ヴェルファイアとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ブーン
655万円1085万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 996
177~279 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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