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ヴェルファイアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ネイキッド
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
4677 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 純正後席モニター サンルーフ

    本体価格
    306.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外21AW サンルーフ 両側パワスラ

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ALPINEフリップダウンモニター/Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII Bluetooth対応8型HDDナビ 後席モニター

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両電ドア・後席モニタ・Pバックドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4Z Gエディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビ ETC2.0 フリップダウンモニター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 天吊モニター 純正10型ナビ Bカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII SR・両側Pドア・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    58万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG タイベル交換済 ETC ターボ エアクリ

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    42万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

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    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G マット塗装 タイベル交換

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    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    27万円

関東
1471
267.8万円
関西
727
309.2万円
東海
622
332.4万円
北海道
426
277.7万円
九州
475
315.1万円
東北
366
288.2万円
北陸・甲信越
246
305.6万円
中国
221
315万円
四国
123
277.1万円
地域別台数
関東
67
36.8万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.3万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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ヴェルファイアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  ネイキッド
655万円1085万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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