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ヴェルファイアとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
25万円1499万円
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中古車相場 69.9万円119.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
4634 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ ETC TV 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ地デジBカメラ両側電動LED

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 自社福岡独自沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ 4WD JBL/9インチ SDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 寒冷地/メモリナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフALPINE10型ナビ後席モニターLED

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ リヤカメラ

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純ナビ フルセグ ETC Wパワスラ Wエア

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

関東
1507
279.5万円
関西
717
303.1万円
東海
622
352.2万円
北海道
391
284.8万円
九州
496
318.9万円
東北
350
274.7万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
195
289.7万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アルティスハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 317万円342.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 2493
177~279 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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