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ヴェルファイアとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 69.9万円119.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
4630 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 衝突軽減 後席モニタ 両側&電動バックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンル-フ/黒革/JBL/全方位カメラ/リアモニ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA 9インチメーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期 後席モニター Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD SDナビTVバックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタフル+マフラ DVD TVキャンセラ

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 車検令和7年8月 タイヤ新品

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション バックガイドモニター・後席モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ フリップダウン 全周囲カメラ JBL 茶革

    本体価格
    983万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

関東
1507
279.5万円
関西
715
303.1万円
東海
620
353.1万円
北海道
391
284.8万円
九州
496
318.9万円
東北
350
274.7万円
北陸・甲信越
231
301.4万円
中国
195
289.7万円
四国
125
271.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェルファイアとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  アルティスハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 317万円342.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 2493
177~279 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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