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ヴェルファイアとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355スパイダー
VS
25万円1499万円
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中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
4662 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5ゴールデンアイズII 4WD禁煙車純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ社外20AW社外車高調クルコン

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 禁煙 両側電動 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙/モデリスタエアロ/サンルーフ/3眼LED

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ルーフ デジタルミラー 13.2型後席 茶革

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ・後席モニター・両側電スラ48000キロ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD フィリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    284.1万円

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    応談

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    1350万円

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    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 オリジナルクラシケ調査済タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
1480
268.3万円
関西
711
308.9万円
東海
616
332万円
北海道
426
277.4万円
九州
476
315.1万円
東北
364
288.4万円
北陸・甲信越
247
308.3万円
中国
220
315.3万円
四国
122
278.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  F355スパイダー
655万円1085万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2393~2487 排気量(cc) 3495
177~279 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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