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ヴェルファイアと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500e
VS
25万円1499万円
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中古車相場 238万円535.8万円
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4734 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ 純正ナビ 360°DR ETC2.0 18AW

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウンモニター 8インチナビ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ドライブレコーダー Bluetooth PBドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 1オーナー  禁煙車 DTV 両電動Pスラ LED

    本体価格
    309.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 禁煙/サンル-フ/後席モニタ-/両側自動ドア

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ レーダークルコン 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ フリップダウンモニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ・BIG-X・バックモニター・車高調

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン レンタカーアップ

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    324.1万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    451.8万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    482万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    308.8万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    265.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    439.7万円

関東
1490
269.5万円
関西
748
307.1万円
東海
637
330.7万円
北海道
420
277.1万円
九州
477
316.4万円
東北
364
292.2万円
北陸・甲信越
258
300.5万円
中国
216
315.6万円
四国
124
278.6万円
地域別台数
関東
7
341.7万円
関西
4
330.1万円
東海
6
314.4万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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ヴェルファイアと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500e
655万円1085万円 新車時価格 450万円553万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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