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ヴェルファイアと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと500eオープンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500eオープン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
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4693 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/ナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 9型ナビ 両側電動スライド 後席モニター

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター 両側パワスラ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビワンセグTVFダウンモニ 両面Pドア

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 両側パワスラ/ナビ/TV/Bカメラ/Pゲート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD モデリスタ 13.2型EL後席モニター

    本体価格
    902.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙 10インチナビ シートヒーター

    本体価格
    370.8万円

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    本体価格
    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

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    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付 電気自動車 ETC

    本体価格
    389.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

関東
1477
271.5万円
関西
764
308万円
東海
608
327.1万円
北海道
418
280.6万円
九州
472
319.2万円
東北
363
285.5万円
北陸・甲信越
250
310.7万円
中国
220
320.6万円
四国
121
278.1万円
地域別台数
関東
8
342.1万円
関西
2
326.5万円
東海
2
364.8万円
北海道
1
328万円
九州
1
282万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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ヴェルファイアと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  500eオープン
655万円1085万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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