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ヴェルファイアとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとマスタングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  マスタング
VS
25万円1499万円
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中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
4442 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側自動ドア/パワ-バックドア/後席モニタ-

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 後席モニター 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側パワースライド・パワーバックドア

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ツインSR アルパイン11型ナビ/Rモニター

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー クルコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 9インチ後席モニター・Bluetooth

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 社外20AWダウンサス3方電動ドア/デカナビBT

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフモデリスタJBL後席モニター本革

    本体価格
    290.5万円

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    本体価格
    199.8万円

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    応談

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    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
1409
272.4万円
関西
709
297.2万円
東海
615
362.8万円
北海道
387
286万円
九州
471
308.3万円
東北
323
277.3万円
北陸・甲信越
220
255.2万円
中国
185
300.6万円
四国
123
276.7万円
地域別台数
関東
60
464.5万円
関西
17
341.4万円
東海
42
586.7万円
北海道
1
158万円
九州
11
451.3万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円

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ヴェルファイアとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  マスタング
655万円1085万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2393~2487 排気量(cc) 2260~5200
177~279 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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