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ヴェルファイアとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  オデッセイ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
4683 中古車掲載台数 1838
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション フリップダウン BIG-X10型ナビ Bluetooth

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外HDDナビ Bカメラ 社外20incAW ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ 後席モニター 両パワスラ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正10インチナビ 12.1インチ後席モニター

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 新品20AW/新品タイヤ 10型ナビ エンスタ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 3眼LED純正10型ナビ電動Rドア温冷黒革

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション デジタルミラー 後席モニター ETC

    本体価格
    249.9万円

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    124.9万円

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    65.9万円

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    本体価格
    349.9万円

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    249.6万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全周囲カメラ/サンルーフ/ETC/純正HDD/TV

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

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    138万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行45300km パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルートEX 両Pスラ ナビTV 後席モニ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    176.2万円

関東
1471
267.2万円
関西
730
309.1万円
東海
620
332.6万円
北海道
426
277.8万円
九州
476
315.4万円
東北
367
289.6万円
北陸・甲信越
247
305.6万円
中国
221
315.1万円
四国
125
276.2万円
地域別台数
関東
658
194.3万円
関西
257
174.2万円
東海
289
261.6万円
北海道
86
137.8万円
九州
194
181.3万円
東北
109
156.2万円
北陸・甲信越
105
223.1万円
中国
92
200.5万円
四国
48
187.9万円

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ヴェルファイアとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  オデッセイ
655万円1085万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 1993~2356
177~279 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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