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ヴェルファイアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ストリーム
VS
25万円1499万円
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中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
4726 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 未使用車 サンセットブラウン革シート

    本体価格
    910万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 両側パワスラ フリップダウンモニター TV

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 寒冷地 純正10インチナビ 純正エンスタ

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ Dミラ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    757万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 9型ナビ後席モニター両側電動衝突軽減

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ純正10型ナビ後席モニター3眼LED

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フルセグナビ バックモニター 片側電スラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア SR チームメイト Dミラー FDM ドラレコ HUD

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正9型ナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    34.8万円

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    19.8万円

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    19.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 社外ナビ バックカメラ ミラー型前後ドラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    50万円

関東
1483
267.9万円
関西
735
309.3万円
東海
635
330.8万円
北海道
429
277.2万円
九州
480
314.3万円
東北
366
290.3万円
北陸・甲信越
252
300.2万円
中国
219
312.3万円
四国
127
277万円
地域別台数
関東
70
38.7万円
関西
21
38.2万円
東海
5
52.5万円
北海道
11
38万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
9
43.6万円
中国
2
30.1万円
四国
2
50万円

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ヴェルファイアとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ストリーム
655万円1085万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2393~2487 排気量(cc) 1799~1997
177~279 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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