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ヴェルファイアとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ゼスト
VS
25万円1499万円
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中古車相場 1万円95万円
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4660 中古車掲載台数 416
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ブラウン内装 デジタルミラー 全周囲 BSM

    本体価格
    843万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド タイプゴールド

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9インチナビTV ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 片側パワスラ 純正ナビ Bカメラ BT ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニターセカンドシートオットマン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後期型 両電動 8型ナビ モデリスタ

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 禁煙/サンルーフ/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 サポカー LED

    本体価格
    420万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 全塗装 社外ナビ ワンセグ HID フォグ

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    29万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 保証付 bluetooth ナビ TV キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 純正エンスタ 社外ドラレコ AUX USB

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
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  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 新品タイヤ 14インチアルミホイール

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備2年実施 ETC バックカメラ

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  • ホンダ ゼスト スパークW HIDヘッドライト スマートキー 

    本体価格
    24万円

関東
1478
269.9万円
関西
713
309万円
東海
616
333.4万円
北海道
427
276.6万円
九州
470
316.8万円
東北
366
289.4万円
北陸・甲信越
245
311.5万円
中国
222
315.7万円
四国
123
278.9万円
地域別台数
関東
113
24.7万円
関西
70
22.2万円
東海
46
25.8万円
北海道
27
25.1万円
九州
80
24.1万円
東北
29
27.1万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
25.6万円
四国
20
27.5万円

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ヴェルファイアとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  ゼスト
655万円1085万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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