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ヴェルファイアとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプR
VS
25万円1499万円
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中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
4433 中古車掲載台数 517
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/JBL/9インチナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 純正9型ナビ 両側パワスラ 電動リアゲート

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 新品夏タイヤ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタエアロ&マフラー/9インチナビ

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8インチナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正10インチナビ

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ Pスタート、スマートキー、TV、ナビ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    254.8万円

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    258万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナ 無限テールライト ナビ FRドラレコ

    本体価格
    479.8万円

関東
1406
272.1万円
関西
706
296.6万円
東海
613
363.3万円
北海道
390
285.1万円
九州
471
308.3万円
東北
322
277万円
北陸・甲信越
218
257.1万円
中国
185
300.8万円
四国
122
277.9万円
地域別台数
関東
190
448.9万円
関西
99
443.1万円
東海
98
496.9万円
北海道
12
536.5万円
九州
40
454.7万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
30
433.4万円
中国
21
493万円
四国
15
467.8万円

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ヴェルファイアとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプR
655万円1085万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2393~2487 排気量(cc) 1995
177~279 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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