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ヴェルファイアとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードツアラー
VS
25万円1499万円
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中古車相場 28万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
4419 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 1ナンバー貨物車/HDDナビ/地デジ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突回避/被害軽減 TSS ワンオーナー

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 冷暖房黒本皮/純正10型ナビ/後席モニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア セーフティセンス BSM HUD 全方位カメラ

    本体価格
    844.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD フリップダウン ブルートゥース TV

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション TRD/JBL/後席M/サンルーフ/Dミラー/BSM/ETC

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 社外ナビ地デジ後席モニタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナー 禁煙車 ツインムーンルーフ

    本体価格
    477.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ETC バックカメラ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    284.8万円

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    28万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 社外アルミ HIDヘッド クルコン

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    35万円

関東
1399
271.9万円
関西
701
295.4万円
東海
613
363.4万円
北海道
388
286.7万円
九州
472
306.6万円
東北
322
275万円
北陸・甲信越
217
257.7万円
中国
184
300.5万円
四国
123
279.4万円
地域別台数
関東
7
88.9万円
関西
5
76.5万円
東海
8
54.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
4
61.2万円
北陸・甲信越
4
34.2万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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ヴェルファイアとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  アコードツアラー
655万円1085万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~2354
177~279 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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