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ヴェルファイアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
4491 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ALPINEビッグX フリップダウン 両パワスラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD フリップダウンモニター パワスラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ サンルーフ/黒本革/JBL/全方位カメラ/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 大型ナビ 天吊液晶 ETC後カメラ モデリスタ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタ純正10型ナビ後席モニター3眼LED

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG 4WD 車検2年.付・禁煙車・本革シート・JBL

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z ロイヤルラウンジ 4WD モデリスタエアロ パノラミックモニター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    400.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外エアロ前後社外マフラーLEDテール

    本体価格
    59.8万円

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    145.9万円

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    145万円

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    175万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT HKSエアクリ 専用シート ソナー

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ・TV・Bt・ETC・クリアランスS

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SpoonECU スロットル/Seekerマフラー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    118万円

関東
1425
272.8万円
関西
720
297.4万円
東海
611
361.5万円
北海道
399
285.6万円
九州
484
309.7万円
東北
326
275.3万円
北陸・甲信越
222
256.6万円
中国
183
299.4万円
四国
121
276.1万円
地域別台数
関東
34
168.3万円
関西
10
177.6万円
東海
10
177.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
655万円1085万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2393~2487 排気量(cc) 1998
177~279 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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