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ヴェルファイアとNXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  NX
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 240円952.5万円
NXの相場表を見る
4683 中古車掲載台数 1675
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア サンルーフ/パノラミックビュー/Dインナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/ツインムーンルーフ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期 1オナ 後席モニター 黒合皮エアシート

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 寒冷地仕様 14型ナビ 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    847.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 10型純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD モデリスタエアロ 後席モニター BIG-Xナビ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車社外エアロ純正10型ナビ後席モニター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 両側電動スライド フリップダウンM

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII デジタルインナ-ミラ- 地デジ バックカメラ

    本体価格
    338.2万円

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    本体価格
    279.9万円

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    589.9万円

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    509万円

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    378万円

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    528万円

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    本体価格
    740万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 革シート 3眼LED バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ 全方位カメラ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    228.3万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 

    本体価格
    388万円

関東
1471
267.2万円
関西
730
309.1万円
東海
620
332.6万円
北海道
426
277.8万円
九州
476
315.4万円
東北
367
289.6万円
北陸・甲信越
247
305.6万円
中国
221
315.1万円
四国
125
276.2万円
地域別台数
関東
415
415.2万円
関西
339
397.1万円
東海
353
377.6万円
北海道
70
357.5万円
九州
225
393.4万円
東北
59
345.5万円
北陸・甲信越
95
378万円
中国
90
435.3万円
四国
29
371万円

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ヴェルファイアとNXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  NX
655万円1085万円 新車時価格 455万円772.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 2393~2487
177~279 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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