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ヴェルファイアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 8.5万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 571
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD クルコン 本州仕入 リアエンタ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD アルパインナビ

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD サンルーフ 9型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD モデリスタJBL後席モニター360°3眼LED本革

    本体価格
    428.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 9インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復無エンジンミッション1年走行無制限保

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オ-ナ SDナビ 地デジ 両電ドア ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フロア浸水歴車ナビ取付バック後席モニター

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 禁煙車 黒半革 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
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    128.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 衝突軽減 リアカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ターボ/18AW/フルセグナビ/DVD/ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビTV/Bカメラ/純正エンスタ

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エアロ/ローダウン/6速MT/全塗装済グレー/

    本体価格
    76万円

関東
1496
271.7万円
関西
750
307.6万円
東海
612
330.4万円
北海道
422
278.3万円
九州
473
320.7万円
東北
360
285.6万円
北陸・甲信越
247
309.9万円
中国
224
317.6万円
四国
122
277.7万円
地域別台数
関東
196
89万円
関西
72
94.5万円
東海
86
93.9万円
北海道
15
103万円
九州
41
88.1万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
47
100.9万円
四国
21
96.7万円

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ヴェルファイアとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  アクセラスポーツ
655万円1085万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~2188
177~279 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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