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ヴェルファイアとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ユーノスコスモ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 158万円319万円
ユーノスコスモの相場表を見る
4647 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ サンルーフ純正ナビ後席モニターETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 両側パワースライドドア 助手席オットマン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD ナビTV フリップダウンモニター 電動ドア

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション サンルーフ/フリップダウン/純正エアロ/JBL

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII サンル-フ 後席モニタ- 9型ナビ BSM 3眼LED

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 純正ナビTV リアエンター サンルーフ

    本体価格
    472.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 走行19500km1オ-ナ-記録簿ツインモニタ-HID

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    214万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS RE雨宮17インチホイール CMRマフラー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    270万円

関東
1470
269万円
関西
714
309.3万円
東海
622
333.3万円
北海道
418
277.4万円
九州
468
316.8万円
東北
365
289.8万円
北陸・甲信越
248
309.6万円
中国
221
320万円
四国
121
277万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ユーノスコスモ
655万円1085万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2393~2487 排気量(cc) 1308~1962
177~279 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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