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ヴェルファイアとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  スクラムトラック
VS
25万円1499万円
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中古車相場 15万円389万円
スクラムトラックの相場表を見る
4476 中古車掲載台数 206
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 禁煙/サンル-フ/JBL/全方位カメラ/リアモニ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減 ALPINE10型ナビ 後席モニター LED

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション プレミアムサウンド/社外19AW/後席モニター

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正ナビBカメラTSS電動スライドドアLED

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外7型ナビ ムーンルーフ 後席モニター BT

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ETC バックカメラ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙車/ETC/TV/後席モニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション ツインサンル-フ ツインナビ Rモニタ-

    本体価格
    90.5万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

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    118万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 5MT

    本体価格
    38万円

関東
1420
273.3万円
関西
713
296.7万円
東海
620
362.3万円
北海道
391
285万円
九州
480
307.9万円
東北
324
277万円
北陸・甲信越
218
255.7万円
中国
187
295.3万円
四国
123
276.3万円
地域別台数
関東
41
86.7万円
関西
40
87.7万円
東海
19
76.4万円
北海道
18
143.8万円
九州
29
72.9万円
東北
15
90.5万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
20
68.7万円
四国
8
77.6万円

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ヴェルファイアとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  スクラムトラック
655万円1085万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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