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ヴェルファイアとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA6セダン
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 121.2万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
4650 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z /TSS/7人乗/

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ムーンルーフ/後席モニター/両側電動SD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター 純正ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 衝突軽減/フリップダウンモニター/JBL

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 後期型 11型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 禁煙 両側電動ドア 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション メモリーナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタエアロ・マフラー 全周囲カメラ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD HDDナビ地デジBカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    75万円

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    222.6万円

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    224.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 衝突軽減/ナビTV/360°カメラ/赤革/20AW

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.2DターボXD Lパッケージ 4WD

    本体価格
    278.9万円

関東
1471
269.1万円
関西
719
308.4万円
東海
620
332.7万円
北海道
419
277.1万円
九州
468
316.8万円
東北
365
289.7万円
北陸・甲信越
246
307.5万円
中国
221
320万円
四国
121
277万円
地域別台数
関東
20
207.1万円
関西
8
217.7万円
東海
7
212.3万円
北海道
0
---
九州
7
253万円
東北
2
230.9万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
184.9万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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ヴェルファイアとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  MAZDA6セダン
655万円1085万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2393~2487 排気量(cc) 1997~2488
177~279 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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