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ヴェルファイアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 44万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
4677 中古車掲載台数 403
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズII E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ 地デジTV

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ナビ 地デジ 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 8名 TRDエアロ 20AW 両側電動 後モニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズII E-Four 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ BIG-X10型ナビ 後席モニター 両側電動 禁煙

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 後席モニター 両パワスラ Bカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正エアロ 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    235.9万円

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    本体価格
    548万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

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    531万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 認中二年保証/MGラインIP/SR/レーダーSP

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    131.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 

    本体価格
    219万円

関東
1471
267.8万円
関西
728
309.4万円
東海
621
331.7万円
北海道
426
277.7万円
九州
475
315.1万円
東北
366
288.2万円
北陸・甲信越
246
305.6万円
中国
221
315万円
四国
123
277.1万円
地域別台数
関東
180
400.4万円
関西
70
398.4万円
東海
73
343.7万円
北海道
1
492万円
九州
25
231.5万円
東北
9
462.8万円
北陸・甲信越
17
356.3万円
中国
19
347.9万円
四国
9
283.5万円

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
655万円1085万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1992~1997
177~279 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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